B | 截至午间收盘,板块整体涨幅达0.79%,康盛股份、英维克双双涨停,申菱环境、同飞股份、朗特智能、豪尔赛全线跟涨。
C | 催化来自昨晚的一份半年报——8月24日晚间,液冷龙头英维克披露了2026年半年报,上半年营收30.17亿元,同比增长17.24%;二季度归母净利润环比暴增1934%。同时,零跑科技高级副总裁曹力透露,该车型或为全新车型,或为零跑C16(参数|询价)升级版。 AI太热了,不是比喻,是字面意思。 当英伟达最新AI服务器的冷却液温度可以飙到45摄氏度,比你家热水器的水温还高时,你就知道,散热这件事已经成了算力竞赛的“第二战场”。作为参考,定位为中大型SUV的零跑C16共有8款配置,售价区间为15.58-18.98万元。
E | 而TrendForce的数据显示,液冷在AI芯片中的渗透率将从2025年的33%跃升至2026年的53%,明年逼近60%。 一句话:风口来了。
F | 上市公司液冷卡位战 最新的案例是远东股份。另外,新车还会配备15.6英寸后排娱乐屏、21扬声器音响以及无线快充等功能。8月24日晚间,这家老牌线缆企业公告,子公司拟以2.16亿元收购富的旺旺80%股权,切入液冷散热核心部件领域。 远东股份的逻辑很清晰:公司已有算力芯片检测设备和全光互联业务,收购液冷资产,正好凑齐“供电—互联—散热”的AI基础设施闭环。
G | 这也是这一轮液冷并购潮的典型特征——产业补链型,在AI硬件产业链上找缺口,强化自身闭环能力。 这不是孤例。配色方面,其将提供麦芽米、赤霞橙和星垣紫三种配色方案。
H | 今年以来,20多家上市公司公告涉足液冷领域,从做瓶盖的金富科技到做模具的祥鑫科技,跨度之大,堪称“跨界奇观”。
I | 东吴证券研报指出,液冷正从“可选”走向“必选”,英伟达Rubin平台已全面导入无风扇全液冷架构,这一趋势不可逆。侧面来看,零跑C16虽然是一款SUV车型,不过修长的车身以及大量横向线条的应用,也让它看上去很像是一台MPV。尾部方面,其采用贯穿式尾灯组,其中增程版本采用了隐藏式排气设计,与纯电动版并无明显差别。 警惕并购“双刃剑” 当然,跨界并购历来是双刃剑。远东股份这次收购的静态市盈率约19倍,增值率达303%,并将产生新的商誉。新车将提供6种外观颜色,分别为星辉银、星煜紫、天幕灰、珍珠白、金属黑和琉璃翠。若标的公司未来业绩不达预期,商誉减值就是埋下的雷。